a er engin sta til a sl af krfum vegna ess a "a er netinu", en a er vissulega sta til a skoa hvort krfurnar eru of miklar

a er miki rtt um "Uber" og leigubla og hvort a of miki s reynt til a sporna gengn "tkninjungum" eins og "Uber". a mtti t.d. lesa frtt um a Vsi dag.

a er full sta til ess a skoa hvort a krfur til ess a mega keyra og reka leigubl su og miklar og strangar, en a kemur a mnu mati "Uber", ea sambrilegum jnustum ekkert vi.

a a eitthva "s krttlegt og og netinu", styji "deilihagkerfi" eur ei, kemur mlinu ekki vi.

a eiga smu reglur a gilda fyrir alla.

Ef ekki ykir sta til ess a leigublstjrar su me meiraprf a fella krfu niur, ef ekki ykir sta til ess a eir sem flytji flk gegn gjaldi hafi meiri tryggingar en arir, s krafa ekki a vera til staar.

Ef a er lagi a reka jnustu sambrilega vi "Uber", ekki a leyfa hverjum og einum a slengja "Taxi" segli blinn sinn og keyra egar honum hentar? a urfi eingngu a skr sig hj ar til gerum yfirvldum, t.d. netinu?

Hver er munurinn?

a er sjlfsagt a slaka reglum, en a hltur eigi a sur a eiga a gilda fyrir alla.

Svo m velta fyrir sr "eignarrtti" leigublstjra "kvta". Margir eirra hafa keypt leyfi, tgefin af rkinu hu veri.

Eiga eir rtt skaabtum, ef "kvtinn" er afnuminn?

a er ekki elilegt a v s velt upp.


Sasta frsla | Nsta frsla

Athugasemdir

1 Smmynd: orsteinn Siglaugsson

Ef eir sem f thluta keypis kvtum last ar me eignarrtt, hltur sama miklu fremur a gilda um sem urfa a kaupa kvtana af rkinu.

En auvita akstur leigubla a vera frjls. a er engu meiri sta tils sem ekur flki gegn gjaldi uppfylli meiri krfu en s sem ekur flki keypis, sem allir mega gera.

orsteinn Siglaugsson, 23.7.2019 kl. 21:00

2 Smmynd: G. Tmas Gunnarsson

@orsteinn, akka r fyrir etta. g er ekki a fullyra neitt um skaabtaskyldu, en egar elileg inngrip opinberra aila, eins og tilfelli leigublstjra, taka menn viskiptakvaranir sem ekki hefu ella veri teknar, og "vermti" vera til.

Svo m deila um hvort a elilegt s a hi opinbera geti gert slk "vermti" verlaus, eftir eigin getta. g er sjlfu sr ekki a taka afstu til ess, en benti a a vri ekki elilegt a slkar spurningar vknuu.

En g held, lkt og , a best fari v a leigublarekstur s frjls, en a er mikill munur v a gera eitthva gegn gjaldi eur ei, ekki sst va lgum.

annig held g a mr s enn heimilt a aka nokku strum rtum og vrubifreium slandi, en eingngu n gjaldtku.

a geta lka gist hj mr 15 til 20 manns (vi rngan og illan kost), en g er hrddur um a lg og reglugerir kmu veg fyrir a g stundai slkan rekstur me gjaldtku alla daga.

En a eiga a vera einfaldar reglur, sem eiga a gilda fyrir alla.

a m velta fyrir sr t.d. hvort a a eigi a gera krfu um a leigublar s vel aukenndir (a er hgt a gera t.d. me seglum), eir hljta a urfa eitthva sem er gildi sjsvlar, mr tti ekki elilegt a eir vru skrir hj einhverjum opinberum aila (t.d samgngustofu) og fengju ar leyfisnmer. Jafnvel mtti hugsa sr a a nmer yrfti a koma fram blnum.

a vera skylt a tilkynna leigublaakstur til vikomandi tryggingaflags?

Svo ekki g ekki hvernig slensk tryggingarflg lta leigublaakstur, en va eru tryggingar af leigublum margfalldir vi a sem er af einkablum.

a m enda t.d. reikna t a lklega eru a jafnai fleiri einstaklingar leigubl en einkabl og v htta meira tjni ef rekstur verur.

Sjlfsagt a auka frelsi essum rekstri, en a arf a huga a einu og ru ur en lgum er breytt.

G. Tmas Gunnarsson, 24.7.2019 kl. 05:10

3 Smmynd: orsteinn Siglaugsson

Spurningin er s hvort eitthva rttltir a gerur s greinarmunur v hvort flk ekur rum gegn gjaldi ea ekki. a hva stendur lgum er eirri spurningu sjlfu sr vikomandi. S ekkert sem rttltir greinarmuninn, en hann er gerur lgum, arf vitanlega a breyta lgunum.

talar um a mgulega tti a gera krfu um a leigublar su aukenndir, hafi sjvl og su skrir og me leyfisnmar. En hvers vegna? Va um heim starfa farveitur bor vi Uber og blar eirra hafa ekkert af essu. Hvaa vandaml skapar a?

orsteinn Siglaugsson, 25.7.2019 kl. 09:19

4 Smmynd: G. Tmas Gunnarsson

@orsteinn, akka r fyrir etta. a m vissulega velta v fyrir sr hvort a rf s fyrir ll lg og reglugerir, og n efa mtti fkka eim verulega n ess a megninu af eim yri sakna.

En a er heldur engin sta til ess a taka leigubla eina t r, ea hva?

Allir mega ba til sultur og alls kyns gmeti, gefa vinum og kunningjum. En egar fari er a selja flkist heldur mli. Lklega arf einnig a breyta eim lgum.

Allur atvinnurekstur arf a hafa gildi sjsvlar, meira a segja eir sem selja Kolaportinu. Hv ekki leigublar?

Persnulega ekki g ekki Uber til hltar, en eir hljta a urfa flestum stum eitthva sem er "gildi sjsvlar", enda vilja ar til ger yfirvld lkega vita eitthva um veltuna.

Merking getur komi sr vel, svo vita s vi hvern er tt viskipti vi, og hver raunverulega kom. Getur reynst erfitt a kvarta undan "hvtum bl".

Og reyndar hefur rekstur Uber tt sinn tt vandamlum og glpum, en ber fyrirtki enga byrg, ef taka hefur mtt mark frttum, enda eingngu "milari".

ess vegna endurtek g a a er a mrgu a hyggja, og ef til vill frekar rtt a endurskoa allt umhverfi allra fyrirtkja, frekar en bara leigubla.

En sjlfsagt arf a byrja einhversstaar.

G. Tmas Gunnarsson, 28.7.2019 kl. 13:23

Bta vi athugasemd

Ekki er lengur hgt a skrifa athugasemdir vi frsluna, ar sem tmamrk athugasemdir eru liin.

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband